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Dodge Magnum R/T Hemi SRT-8 Sports Tourer

"Der Dodge Magnum ist die neue Form des Amerikanischen Muscle-Cars", sagte Dr. Dieter Zetsche, President und CEO der Chrysler Group. "Es gibt kein zweites Fahrzeug mit diesem innovativen Konzept, dieser Kraft und diesem Nutzwert." Der Dodge Magnum SRT-8 gibt aber sehr deutliche Hinweise auf die erste Version der mit Spannung erwarteten neuen Generation von hinterradgetriebenen großen Personenwagen der Chrsyler Group. Ein Produktionsmodell - sehr ähnlich dem Dodge Magnum SRT-8 ist im Jahr 2004 unter dem Namen Magnum auf den Markt gekommen. Mit dem Dodge Magnum bringt Dodge den Hinterradantrieb zurück - mit einer völlig neu konstruierten Fünflenker-Einzelradaufhängung für die Hinterräder. Für optimale Kraftverteilung wird später auch eine Version mit Vierradantrieb erhältlich sein. Seine Wiedergeburt erlebt im Dodge Magnum auch jener legendäre Motor, der die überlegenen Dodge Muscle Cars der Sechziger Jahre befeuerte. Der 5,7 Liter HEMI V8 - dessen Spezialität halbkugelförmige (hemisphärische) Brennräume sind - wurde zu einem modernen, treibstoffeffizienten, zuverlässigen Hochleistungsmotor neu konstruiert. Das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 hat eine aufgeladene Version des 5,7 Liter HEMI mit 320 PS und atemberaubenden 650 Nm Drehmoment. Mit seiner Leistung, seinem Design und seiner Funktionalität ist das Concept Car Dodge Magnum SRT-8 der Vorbote für eines der coolsten neuen Fahrzeuge auf den Strassen," sagte Dr. Zetsche. Das Concept Card Dodge Magnum SRT-8 Sports Tourer auf einen Blick: - 5,7 Liter Kompressor HEMI V8 Motor (etwa 320 PS und 650 Nm) - Elektronisch gesteuerte Fünfstufenautomatik mit AutoStick - Hinterradantrieb - Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten - Reifen vorn P275/40R20, hinten P295/40R20 - ABS - Doppelkolben-Scheibenbremssättel aus Aluminium mit innenbelüfteten Scheiben vorn (345 Millimeter Durchmesser) - Traktionskontrolle - ESP - Klimaautomatik - Aluminium-Pedale im Rennsport-Look - Ladevolumen 765 Liter - Unterboden-Stauraum "
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